
„Železniční infrastruktura v kraji je zastaralá, několik desetiletí do ní nebylo investováno,“ říká radní pro dopravu Vladimír Mastník. „Bezpečnost provozu je na většině tratí v kraji závislá pouze na telefonickém dorozumívání. Výhybky v nejdůležitějších křižovacích stanicích jsou stále manuálně ovládány, přitom provozovatel dráhy stále snižuje počet zaměstnanců.“
Více se dočtete zde.
Zdroj: Liberecký deník















