12109118_686230121478581_4280143065282271771_nNedlouho po mezinárodním svátku Den stromů (20. října) můžeme konstatovat, že vyhlídky alejí Frýdlantského výběžku jsou zase o něco optimističtější.

V pondělí 26. října se na frýdlantské radnici uskuteční důležité jednání pracovní skupiny, svolané hejtmanem Libereckého kraje Martinem Půtou, o podobě projektu Od zámku Frýdlant k zámku Czocha, který kromě potřebné rekonstrukce silnic Frýdlantska původně počítal s masivním plošným kácením stromů podél komunikací.

Již nyní lze říci, že se práce občanské iniciativy Zachraňme aleje setkala se vstřícným přístupem zástupců investora a silničářů a že se ve složitém procesu vyjednávání daří naplňovat cíle, s kterými iniciativa vznikla – plánovat rekonstrukci silnic s ohledem na aleje a stromořadí, výraznou krajinotvornou dominantu Frýdlantska.

„Jsme rádi, že se nám podařilo zástupcům Libereckého kraje a Krajské správy silnic dokázat, že nejsme samozvaná skupina potížistů, ale partner pro vyjednávání, a že naše cíle jsou vlastně společné – za vynaložené peníze uskutečnit kvalitní projekt,“ uvedl Kryštof Špidla (Zachraňme aleje).

Po pěti terénních šetřeních je už nyní v rámci předběžných dohod zřejmé, že se ve třech úsecích z pěti podaří zachránit 274 stromů z původních 515 určených na pokácení. V jednání stále zůstávají dvě silnice: alej Raspenava – Krásný Les a alej z Nového Města pod Smrkem přes Hřebenáč do Horní Řasnice.

Pokusy o zachování raspenavské aleje v současné podobě narážejí na nutnost rozšíření komunikace a zároveň složité majetkoprávní vztahy, nicméně Liberecký kraj jedná s vlastníky dotčených pozemků, a proto zůstává naděje na rozumný kompromis. Ve hře je stále množství variant, v každém případě se ale počítá s kompenzací vykácených dřevin tak, aby zůstal zachován krajinný ráz Frýdlantska.

Zbyněk Vlk (Zachraňme aleje) k tomu dodává: „Uvědomujeme si, že právě v tomto úseku bude muset k nějakému kácení dojít – jednak kvůli rozšíření, jednak kvůli zdravotnímu stavu stromů. V případě aleje od Horní Řasnice k Hřebenáči u minimálně využívané silničky ovšem rozumný důvod ke kácení nevidíme.“

Občanská iniciativa Zachraňme aleje děkuje občanům za dosavadní podporu, ale též všem, kteří se dosud aktivně účastnili jednání a terénních šetření.

„V petiční akci nicméně budeme pokračovat do té doby, než bude definitivně jasné, že se výsledky dohod daří uvést v život,“ doplnil Milan Maršálek (Zachraňme aleje).

12118959_686230331478560_8624562179416908987_n

Zdroj: Kryštof Špidla

 

Pin It on Pinterest

Share This
X

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close