
„Výrazně se nám podařilo zlepšit kvalitu silnic III. tříd, klesl počet havarijních úseků a naopak se zvýšil počet výborných. Průměrná známka stavu povrchů vozovek III. třídy je 3,32 což znamená oproti roku 2015, kdy hodnota činila 3,53, velké zlepšení. Snížily se nám délky havarijních a nevyhovujících úseků o 71 km a o 69 km narostly úseky ve stavu výborném,“ uvádí Marek Pieter, náměstek hejtmana pro resort dopravy, investic a veřejných zakázek.
Za poslední roky se postupně k lepšímu mění také stav povrchů vozovek II. tříd, zejména u hlavních tahů. Jejich průměrná známka je aktuálně sice 3,04, což je oproti roku 2015, kdy známka byla 2,96, mírné zhoršení, ale při délce 489 km se nejedná o dramatický pokles. „Zhruba na 18 km jsme opravami snížili délky havarijních úseků,“ říká Pieter.
V rámci porovnání celorepublikového průměru (10 krajů využívání systém hospodaření s vozovkou), má Liberecký kraj 40 % úseků silnic II. třídy v havarijním nebo nevyhovujícím stavu (průměr v ČR činí 52 %). U silnic III. třídy má Liberecký kraj 50 % úseků silnic III. třídy v havarijním nebo nevyhovujícím stavu (průměr v ČR činí 63 %). Ze součtu stavu povrchů vozovek silnic II. a III. třídy vyplývá, že průměrná známka 3,25 je nejlepší od roku 2011.
Více se dočtete zde.
































