vitraze jindrichovice freedlantsko

Kostel Nejsvětější Trojice v Jindřichovicích pod Smrkem prochází významnou proměnou – probíhá zde citlivé restaurování historických vitráží, které jsou nejen uměleckým, ale i historickým pokladem celého regionu.

Dvě okna se již vrátila zpět na své původní místo. Další dvě okna jsou právě nyní v péči restaurátora Davida Roskovce. Každé okno si žádá zhruba dva a půl měsíce soustředěné práce – od odborného čištění, přes slepování prasklin, doplňování chybějících dílků, až po precizní obnovu malby jemným štětcem. Výsledek je ohromující – vitráže znovu promlouvají svou původní barevností a jemnými detaily.

Tyto vitráže nejsou jen krásným výtvarným prvkem – představují také významný hmotný odkaz na jednoho z nejvýznamnějších rodáků Jindřichovic, Johanna Felixe Heintschela. Ten pocházel z rodiny obchodníků s vlněnými tkaninami a společně s bratrem Eduardem založil úspěšnou textilní firmu, jejíž produkce směřovala nejen do Evropy, ale i do Střední a Jižní Ameriky, Východní Indie nebo Ruska. Právě jeho rodina patrně stála za pořízením některých vitráží v kostele.

Autorem samotných vitráží je firma Carl Ludwig Türcke ze saské Žitavy, jedna z předních sklářských dílen konce 19. století. Okna vznikla přibližně v roce 1886 a kombinují techniky řezaného, foukaného a malovaného skla vsazovaného do olověných profilů. Každý prvek je vyráběn tak, aby co nejvěrněji odpovídal původnímu výrazu – ať už jde o odstín barvy skla nebo malbu vypalovacími barvami.

Restaurování je možné díky finanční podpoře Libereckého kraje, který pokrývá větší část nákladů. Jde o investici, která má hlubší smysl než pouhou opravu – chrání paměť místa a obnovuje krásu, která odolala času.

Kostel Nejsvětější Trojice

Kostel Nejsvětější Trojice je výraznou dominantou Jindřichovic pod Smrkem a cennou kulturní památkou. Jeho barokní podoba s charakteristickou věží zakončenou cibulovou bání vznikala postupně od 17. století, kdy původní kaple prošla několika stavebními úpravami. Uvnitř návštěvníky zaujme nejen kazatelna či křtitelnice s rokokovými prvky, ale také bohatě zdobený strop se štukovými poli. K historické hodnotě přispívají i varhany z roku 1889, které patří k významným hudebním nástrojům regionu. Aktuálně probíhá jejich restaurování v rámci veřejné iniciativy Adopce varhan, kterou organizuje spolek Campana společně s obcí Jindřichovice pod Smrkem. Každý zájemce může symbolicky adoptovat konkrétní píšťalu a přispět tak na obnovu nástroje. Projekt nejen pomáhá uchovat hudební dědictví, ale také zapojuje veřejnost do péče o památky a posiluje vztah místní komunity ke svému kulturnímu odkazu. Více informací najdete na webu varhany.jindrichovice.cz.

Foto: Kamila Kolaříková

vitraze jindrichovice freedlantsko 3
vitraze jindrichovice freedlantsko 2
Budeme mít ve Frýdlantu ambulanci nutričního terapeuta?

Budeme mít ve Frýdlantu ambulanci nutričního terapeuta?

Nemocnice Frýdlant podala na Krajský úřad Libereckého kraje přihlášku do výběrového řízení na smlouvy se zdravotními pojišťovnami na provozování ambulance nutričního terapeuta. Ve Frýdlantském výběžku chybí služba poskytování nutriční ambulantní péče. Vzhledem k tomu,...

číst více
Asistenti prevence kriminality

Asistenti prevence kriminality

Nové Město pod Smrkem - Díky dotaci od MVČR můžete od července potkávat v ulicích města dva asistenty prevence kriminality. Jejich úkolem je ve spolupráci s Policií ČR preventivně působit proti rizikům bezpečnosti, jsou prostředníkem mezi obyvateli a PČR. Jejich...

číst více
Tip a víkend: Do Doks na slavnosti!

Tip a víkend: Do Doks na slavnosti!

V roce 1366 císař Karel IV. založil u Doks Velký rybník, dnešní Máchovo jezero, a udělil tehdy bezvýznamné osadě pod hradem Bezdězem důležitá městská privilegia. Těmito dvěma akty tak položil základ dalšímu rozvoji městečka. Proto mají Doksy hned dvojí důvod k oslavám...

číst více
Mezi Raspenavou a Bílým Potokem nepojede tři dny vlak

Mezi Raspenavou a Bílým Potokem nepojede tři dny vlak

Na trati mezi Raspenavou a Bílým Potokem pod Smrkem nepojede ve dnech 23. až 25. srpna 2016 vlak. Důvodem je výměna kolejnic, pražců, oprava geometrické polohy koleje a strojního podbíjení. Dopravu budou v tomto úseku po dobu výluky zajišťovat autobusy.  Provozovatel...

číst více

Pin It on Pinterest